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第十九届国际液化天然气(LNG)会议上海举行

2019-04-09 16:18:29 来源: 中国船舶报 作者: 何宝新
摘要:作为全球最重要的能源行业盛会之一,以“LNG助力可持续发展的能源未来”为主题的第十九届国际液化天然气会议(LNG2019),于4月1日至5日在上海举行。

  原标题:LNG助力可持续发展的能源未来!沪东中华、江南造船重装亮相

  作为全球最重要的能源行业盛会之一,以“LNG助力可持续发展的能源未来”为主题的第十九届国际液化天然气会议(LNG2019),于4月1日至5日在上海举行。中国船舶工业集团有限公司旗下的沪东中华造船(集团)有限公司、江南造船(集团)有限责任公司联手亮出各自在LNG领域的拳头产品和最新研发的前沿船型、方案,全面展示中船集团面向海洋、深耕海洋,持续强化科技创新,加快向高端领域转型,全力打造LNG全产业链,努力建设世界领先的海洋科技工业集团,争当我国海洋强国、科技强国和制造强国建设排头兵的新形象。

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  第十九届国际液化天然气会议由国际燃气联盟(IGU)、美国燃气技术研究院(GTI)、国际制冷学会(IIR)授权,中国气体协会液化天然气分会、中国燃气协会、中国制冷学会和中国城市燃气协会共同主办,首次在中国(上海)举行。这个3年一度的行业盛会,被称为液化天然气行业的“奥林匹克”,其完整覆盖LNG全产业链,是共享LNG领域最前沿资讯与观点的专业平台。

  大咖云集,好戏连台。5天会期,吸引了国内外各大知名油气公司、航运巨头、船级社和LNG装备制造企业逾550家,以及10000多位与会者。

  做能源可持续发展的重要风向标

  上海市市长应勇、国家能源局局长章建华、国际燃气联盟主席姜周明、大会议程委员会主席尼尔默尔·查特吉出席开幕式并致辞。

  应勇指出,当前,我们正深入贯彻落实习近平主席在首届中国国际进口博览会开幕式上的主旨演讲和考察上海重要讲话精神,加快建设国际经济、金融、贸易、航运、科创中心和具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市。这更加需要加快构建安全、清洁、高效、可持续的现代能源体系。天然气作为一种重要的清洁能源,在全球能源体系中扮演着越来越重要的角色。我们要充分利用国际国内两个市场、两种资源,构建更加多元的能源供给格局。要坚持绿色发展理念,大力推广清洁能源利用,加快形成以清洁能源为主的能源消费结构。要坚持创新驱动发展,突破一批核心能源装备和关键共性技术,深度应用大数据、人工智能等新技术,加快建设能源互联网。要坚持完善市场体系,打造面向亚太地区的天然气交易和定价中心。相信本届会议将为世界清洁能源创新发展贡献智慧,成为实现能源可持续发展的重要风向标。

  章建华说,中国政府和企业近年来积极推进能源转型,大力推动包括天然气在内的清洁能源高效利用,液化天然气基础设施不断完善,市场逐步发育,机制政策日臻完善,产业发展基础进一步夯实。中国现已成为全球最具活力的天然气和液化天然气市场之一,为世界液化天然气产业发展提供了长期稳定的市场保障。希望全行业共同努力,持续优化液化天然气产业链,加强合作,推动创新,共同破解行业发展存在的难题。

  姜周明在致辞时表示,作为液化天然气行业的“奥林匹克”盛会,国际液化天然气会议一直致力于发挥天然气在可持续性能源解决方案中的重要作用。本届大会让我们齐聚上海,一起推动液化天然气的贸易,共同应对所面临的挑战,在努力为更多人提供能源的同时,降低成本并保护环境。

  中国已是全球发展最快的液化天然气市场。据统计,2018年,中国进口天然气达到9039万吨,同比增长达31。9%,首次超越日本成为全球第一大天然气进口国,其中年进口天然气的50%依赖海上运输完成。

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  明星产品闪耀展会

  上海作为我国LNG技术开发、装备建造和前沿产品研制的重镇,其代表企业沪东中华和江南造船联袂重装亮相,引起广泛关注,迎来好评如潮。

  沪东中华是我国唯一一家能够建造LNG运输船这一高端产品的船企,已成功研发至第四代,目前正在全力构建LNG全产业链,为世界贡献更多、更全、更优质的LNG领域的高端产品。这次该公司展示的有:LNG运输船、FLNG、LNG-FSRU、LNG加注船以及LNG发电船、LNG岸上储罐等全产业链产品,充分显示其在LNG领域里强大的设计和建造能力。

  江南造船则是我国最早涉足气体运输船研发建造的船企,其建造的LPG、VLGC等产品声名远扬。这次集中展出了多款产品,如:“Magnolia”ULEC(超大型乙烷运输船)、“Panda P”VLGC(超大型全冷式液化气船)、“LNG Depot”LNG加注船、“Panda E”VLEC(超大型乙烷运输船)、“Green Hercules”双燃料超大型集装箱运输船和“LNG Jumbo”大型LNG运输船等船型,类型众多,又不乏先进的前沿产品,因此广受关注。

  展会期间,中船集团两大船企的展台,参观者络绎不绝,纷纷驻足咨询、交流和洽谈,热闹非凡。

  新产品频频亮相,引发媒体争相报道。4月2日,沪东中华分别与DNV GL和ABS船级社共同开发世界最大型27万立方米LNG运输船、中国第一艘22万立方米海上浮式液化天然气生产储存装置(FLNG)的消息,引起境内外媒体的广泛关注、纷纷竞相报道。

  国际知名船级社相约展会,专业认证一波接一波。展会期间,沪东中华和江南造船的多个新船型得到了各大船级社颁发的AIP证书。

  美国船级社(ABS)分别为沪东中华的14。7万立方米VLEC、20万立方米巴拿马灵便型LNG船,江南造船的15万立方米级ULEC、IMO Type B型LNG燃料舱等颁发了AIP证书。法国船级社(BV)为江南造船的15万立方米ULEC、17。5万立方米薄膜型LNG运输船等颁发了AIP证书。英国劳氏船级社(LR)为江南造船的IMO Type B型LNG燃料舱颁发了AIP证书。ABS和中国船级社(CCS)为沪东中华的14。7万立方米VLEC颁发了AIP证书。

  主动推介,提升CSSC—LNG市场影响力

  借助第十九届国际液化天然气会议这一千载难逢的机遇和平台,沪东中华和江南造船或举办专题研讨会,或组织新产品发布会,或举行技术推介会。

  沪东中华举行了以“创新引领绿色安全”为主题的LNG储运装备发展研讨会,分享最前沿的市场信息和最先进的技术,共同探讨研究未来LNG储运装备产业发展趋势和策略,寻求LNG储运装备产业创新发展之路,吸引了国内外油气公司巨头、LNG行业领军船东、船级社高管以及各路精英专家。

  江南造船着重介绍了自主研发的适用于LPG-LNG低温冷冻气体的B型液货舱围护系统(Brilliance)应用技术、LNG液化气船以及LNG双燃料船的设计及建造历程、各类型LNG运输船及其相关衍生产品的关键技术原理及应用,以及175000立方米Mark III薄膜型LNG运输船的技术特点等,反响十分热烈。

  近年来,中国全力推动能源高质量的发展,大力推动包括天然气在内的清洁能源高效利用。经过多年的发展,中国现已成为全球最具活力的天然气与液化天然气市场。这次国际液化天然气会议在上海召开,必将进一步促进中国LNG产业的发展,助推中船集团LNG全产业链的建设。


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